Pastiglie freni a disco
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Spessore pulizia pistoncino freno Shimano
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Pastiglie freno bici Hayes – Promax sinterizzate
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Spessore pulizia pistoncini pinza Shimano XTR – XT – SAINT
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Pastiglie freno Shimano metal M06
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Pastiglie freno Shimano metal con alette N04C
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Pastiglie freno Shimano resina con alette N03A
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Pastiglie freno Shimano resina con alette H03A
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Spessore pulizia pistoncino freno Shimano GRX Ultegra Dura-Ace
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Pastiglie freno MTB Shimano metal con aletta H03C
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Pastiglie freno MTB Shimano resina D03S
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Pastiglie freno MTB Shimano metal D02S
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Pastiglie freno Shimano resina con alette L03A
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Pastiglie freno Corsa Shimano resina K05S
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Pastiglie freno MTB Shimano metal K04S
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Pastiglie freno Shimano resina con aletta J05A
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Pastiglie freno Shimano metal con aletta J04C
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Pastiglie freni a disco in vendita on line. Tutti i modelli di pastiglie freni a disco disponibili a prezzi scontati.
Puoi trovare pastiglie freni a disco organiche, semimetalliche, e con mescole dedicate esclusivamente alle ebike.
Questi ricambi sono una parte fondamentale del sistema di frenata delle bicicletta con impianto a disco sia idraulico che meccanico soprattutto delle ebike.
A differenza dei tradizionali freni a pattino, i freni a disco utilizzano un disco in acciao montato sul mozzo della ruota e due pinze freno montate sulla forcella o sulla parte posteriore del telaio.
Sono posizionate all’interno delle pinze freno e si muovono tramite dei pistoncini per stringere il disco e creare attrito, rallentando o fermando la bicicletta.
Le pastiglie sono disponibili in diversi materiali, ognuno con diverse proprietà di frenata, durata e costo e variano le mescole in base alla bici o alla ebike.
Alcuni dei materiali più comuni utilizzati per le pastiglie freni a disco sono organiche, metalliche, semimetalliche e sinterizzate.
Le pastiglie in organiche sono solitamente più economiche e offrono una frenata morbida e silenziosa, ma si consumano più rapidamente rispetto a quelle in metallo.
Le pastiglie freno in metalliche, come quelle in lega di rame o acciaio, sono più costose ma durano più a lungo e offrono una frenata più potente e resistente.
Mentre le pastiglie freno organiche, in resina o ceramica, sono adatte per una guida soft come cross country ed escursionismo, mentre le pastiglie freno metalliche sono più adatte per una lunga durata ma possono consumare più velocemente i dischi freno.
Inoltre, le pastiglie devono essere sempre sostituite quando sono consumate per evitare la diminuzione delle prestazioni di frenata e il rischio di incidenti.
Inoltre occorre cambiarle quando sono consumate all’80% altrimenti si rischia di danneggiare il disco freno.
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