Autore: Lory Bart

Tempo di lettura: 5 minuti

Dove trovare accessori per bici di qualità prezzo in Italia

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• Pompe e Kit di Riparazione: Indispensabili per la manutenzione della bici in qualsiasi situazione.
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FAQ:

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La storia di Campagnolo è una delle più iconiche del ciclismo mondiale. Un marchio che ha rivoluzionato la meccanica della bicicletta e che ancora oggi rappresenta eccellenza, tradizione e innovazione Made in Italy.
Dai primi brevetti di Tullio Campagnolo fino ai moderni gruppi elettronici, Campagnolo ha costruito un’eredità unica nel panorama ciclistico, Storia di Campagnolo: dalle origini fino a quelle innovazioni che veramente hanno cambiato il ciclismo.

In questo articolo ripercorriamo la nascita, l’evoluzione e le tappe principali dell’azienda che ha fatto la storia del ciclismo.

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Le origini di Campagnolo: la nascita di un’idea (1927–1930)

La storia di Campagnolo inizia ufficialmente nel 1927, quando un giovane ciclista vicentino, Tullio Campagnolo, ebbe l’intuizione che avrebbe cambiato la bicicletta per sempre, incidendo profondamente nella storia di Campagnolo: dalle sue origini alle innovazioni che hanno trasformato il ciclismo.

Durante una gara sulla storica salita delle Tre Croci, Tullio tentò di sganciare la ruota posteriore per cambiare rapporto. Le mani congelate non riuscivano ad aprire il dado e perse minuti preziosi.
Da quell’episodio nacque l’idea del perno a sgancio rapido (Quick Release).

Nel 1930 Tullio depositò il brevetto: una soluzione geniale, che permetteva ai ciclisti di cambiare ruota in pochi secondi senza usare attrezzi.
Fu la prima grande rivoluzione del ciclismo moderno, simboleggiando un capitolo significativo nella storia di Campagnolo e le innovazioni che hanno cambiato il ciclismo.

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Gli anni ’40 e ’50: i primi cambi e la crescita del marchio

Negli anni successivi Campagnolo iniziò a produrre componenti sempre più innovativi:

Il Cambio Corsa

Un sistema che permetteva di cambiare rapporto senza dover smontare la ruota.
Divenne subito popolare tra i professionisti e venne usato nel Giro d’Italia e nel Tour de France, contribuendo nuovamente alla storia di Campagnolo: dalle sue origini fino a quelle innovazioni trasformative nel ciclismo.

Il Cambio Gran Sport (1951)

Il primo vero deragliatore moderno, con funzionamento a parallelogramma.
Fu una rivoluzione tecnica e decretò l’ascesa di Campagnolo come leader assoluto della trasmissione bici.

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Gli anni d’oro del ciclismo: Campagnolo e le leggende (1960–1980)

Tra gli anni ’60 e ’80 Campagnolo dominò il ciclismo professionistico. In quegli anni d’oro, Campagnolo mostrò perché la sua storia, dalle origini alle innovazioni, era così impattante nel ciclismo.
Quasi tutte le grandi vittorie furono ottenute con componenti Campagnolo.

Campioni che correvano con Campagnolo:

• Fausto Coppi
• Eddy Merckx
• Gino Bartali
• Bernard Hinault
• Giuseppe Saronni

Campagnolo era sinonimo di qualità assoluta e ogni innovazione era adottata dai team più forti.

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Innovazioni che hanno segnato la storia

Campagnolo non ha mai smesso di innovare. Ecco alcune delle tecnologie più importanti introdotte dal marchio, mostrando l’evoluzione della storia di Campagnolo: dalle origini alle innovazioni che hanno davvero cambiato il ciclismo.

Le ruote in alluminio e carbonio

Campagnolo fu tra i primi a utilizzare materiali come l’alluminio aeronautico e successivamente il carbonio, creando ruote leggere e velocissime.

I gruppi Record, Super Record e C-Record

Stati iconici del ciclismo su strada, diventati veri e propri simboli di tecnologia avanzata ed estetica italiana.

I freni Delta

Introdotti negli anni ’80, erano un capolavoro di design e potenza. Ancora oggi sono ricercatissimi dai collezionisti.

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Gli anni ’90 e 2000: il carbonio e il ritorno al top

Con l’avvento del carbonio e delle prime bici super leggere, Campagnolo introdusse nuove tecnologie: un altro passo nella storia di Campagnolo, dalle origini alle innovazioni fondamentali che hanno ridefinito il ciclismo.

• Gruppi in carbonio (Record e Super Record)
• Comandi Ergopower, che permettono di cambiare marcia senza togliere le mani dal manubrio
• Ruote Bora, diventate un’icona nelle gare di alto livello

Campagnolo consolidò la sua posizione anche grazie a un design elegante e prestazioni eccellenti. La sua storia celebrata continuava a ispirare: storia di Campagnolo e le sue trasformazioni che hanno impattato il ciclismo.

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Campagnolo oggi: elettronica e innovazione continua

Campagnolo continua ad essere uno dei marchi più prestigiosi nel ciclismo professionistico e amatoriale. Da quelle intuizioni dell’inizio alle innovazioni odierne, la storia di Campagnolo è stata sempre all’avanguardia nel ciclismo.

Gruppo Super Record EPS

Il gruppo elettronico top di gamma, simbolo di precisione e qualità.

Gruppi 12 velocità

Campagnolo è stato uno dei primi a introdurre la trasmissione a 12 velocità, oggi standard nel ciclismo moderno.

Ruote Bora Ultra WTO

Ruote aerodinamiche ad alte prestazioni, sviluppate per velocità e stabilità.

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Perché Campagnolo è così amato dai ciclisti

Campagnolo rappresenta più di un semplice marchio.
Per molti ciclisti significa:

• artigianalità italiana
• affidabilità nel tempo
• design elegante
• storia e tradizione
• prestazioni professionistiche

È un brand che ha saputo evolversi senza perdere la propria identità.

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Un marchio che ha scritto la storia del ciclismo

Dalla prima intuizione di Tullio Campagnolo al Quick Release fino ai moderni gruppi elettronici, l’azienda ha sempre rappresentato lo spirito dell’innovazione italiana. La Storia di Campagnolo: dalle origini alle innovazioni che hanno cambiato il ciclismo è un percorso di passione, ingegno e tecnologia che ha accompagnato generazioni di ciclisti e continua ancora oggi.

Se cerchi ricambi e accessori originali Campagnolo visita la pagina dedicata.

Ecco alcuni passaggi fondamentali su come fare manutenzione alla bici da passeggio:

Prima di tutto ti occorre un cavalletto per fare la manuntezione, se non sai quale utilizzare, ti consiglio quello che ho realizzato, vedi: cavalletto per la manutenzione bici modello Race

Poi segui questi consigli per fare una corretta manutenzione:

1. Pulizia: Prima di iniziare qualsiasi altra operazione, pulisci la bici. Utilizza acqua, sapone neutro e una spugna per rimuovere lo sporco accumulato sul telaio, sulle ruote e sui componenti.
2. Ispezione generale: Controlla il telaio, le saldature, i tubi e i componenti per eventuali danni. Assicurati che non ci siano crepe o parti allentate.
3. Ruote e copertoni: Controlla la pressione dei copertoni e gonfiali secondo le indicazioni del produttore. Assicurati che non ci siano tagli o forature. Controlla anche se le ruote girano liberamente e se i raggi sono ben serrati.
4. Sistema di trasmissione: Lubrifica la catena utilizzando un lubrificante specifico per biciclette. Controlla anche lo stato degli ingranaggi, dei deragliatori e delle catene. Pulisci eventuali residui di sporco e rimuovi la ruggine se presente.
5. Freni: Controlla i freni per assicurarti che si blocchino correttamente quando azionati. Controlla lo stato dei pattini freno e sostituiscile se consumate. Regola i cavi dei freni se necessario.
6. Componenti mobili: Lubrifica i cuscinetti e le parti mobili come il movimento centrale, il cannotto di sterzo e i mozzi delle ruote. Assicurati che siano ben lubrificati per ridurre l’attrito e l’usura.
7. Sella e manubrio: Controlla che la sella sia ben fissata e regolata alla tua altezza desiderata. Assicurati che il manubrio sia diritto e ben fissato.
8. Luci e riflettori: Controlla che tutte le luci e i riflettori siano funzionanti, specialmente se stai per utilizzare la bici di notte o in condizioni di scarsa visibilità.
9. Serraggio generale: Controlla che tutte le viti, i bulloni e i morsetti siano ben serrati per evitare che si allentino durante l’uso.
10. Test di guida: Dopo aver eseguito la manutenzione, fai un breve test di guida per verificare che tutto funzioni correttamente e che non ci siano problemi evidenti.

Consiglio di guardare questo video tutorial di Lory Bart dove puoi vedere come fare manutenzione alla bici da passeggio:

Ripeti questi passaggi regolarmente per mantenere la tua bici in buone condizioni e prolungarne la durata nel tempo.

Se riscontri problemi più complessi o non ti senti sicuro nella manutenzione, considera di portare la bici da un meccanico professionista oppure segui i tutorial di Lory bart.

Cosa sono le e-bike? Le e-bike, o biciclette a pedalata assistita, sono biciclette dotate di un motore elettrico integrato. Questo motore fornisce assistenza alla pedalata.

Cosa sono le e-bike? Questo significa che il motore elettrico si attiva quando il ciclista pedala, fornendo una spinta extra che rende più facile superare le salite, affrontare venti contrari o accelerare più rapidamente.

Le e-bike sono alimentate da batterie ricaricabili e offrono diverse modalità di assistenza, che consentono ai ciclisti di scegliere quanto sforzo desiderano dedicare alla pedalata.

Le e-bike sono diventate sempre più popolari negli ultimi anni poiché offrono numerosi vantaggi, tra cui:

1. Maggiore accessibilità: Le bici elettriche consentono a più persone di godere dei benefici del ciclismo, incluso chiunque abbia una condizione fisica limitata o debba affrontare percorsi impegnativi.

2. Sostenibilità ambientale: L’utilizzo di e-bike può contribuire a ridurre l’inquinamento atmosferico e le emissioni di gas serra. Questo riduzione è significativa rispetto ai veicoli a motore tradizionali.

3. Risparmio economico: Le bici elettriche possono essere un’opzione più economica rispetto all’utilizzo di un’automobile per gli spostamenti quotidiani. Infatti, richiedono solo una ricarica elettrica anziché carburante. Tuttavia, cosa sono le e-bike senza un notevole contributo al risparmio?

4. Benefici per la salute: Anche se le bici elettriche offrono assistenza alla pedalata, il ciclista deve comunque impegnarsi fisicamente. Questo impegno può portare a miglioramenti nella salute cardiovascolare, nel tono muscolare e nella resistenza.

Le bici elettriche sono disponibili in una vasta gamma di modelli, tra cui biciclette da città, mountain bike, biciclette da trekking e altre varianti specializzate per soddisfare le esigenze e le preferenze dei diversi ciclisti che vogliono sapere cosa sono esattamente le e-bike e quali sono le loro opzioni.

 

Sella bici antiprostata, quale usare?

Se hai problemi di prostatite, oppure semplicemente vuoi evitare che si infiammino le ghiandole.

Quindi quale sella bici antiprostata devo usare? Puoi prevenire utilizzando selle con un ampio scavo centrale per evitare compressione e la punta della sella abbassata.

Ad esempio le selle SMP sono pressochè le migliori in commercio. Ciò è vero sia per la qualità sia per la vasta scelta di articoli femminili e maschili.

Le selle per biciclette antiprostata sono progettate per ridurre la pressione e migliorare il comfort durante la guida in bicicletta, specialmente per coloro che passano lunghe ore in sella.

La disfunzione e il dolore pelvico:

sono problemi comuni tra coloro che fanno ciclismo frequente, le selle antiprostata sono un rimedio per affrontare queste preoccupazioni.

Ci sono diversi tipi di selle antiprostata disponibili sul mercato. Molte di esse presentano caratteristiche progettuali specifiche per alleviare la pressione sulla zona perineale e sui tessuti molli circostanti.

Alcuni dei tratti comuni delle selle bici antiprostata includono:

1. **Ampia apertura centrale**:

Molte selle bici antiprostata presentano una grande apertura centrale progettata per ridurre la pressione sui genitali e sul perineo, permettendo una migliore circolazione sanguigna e riducendo il dolore.

2. **Forma anatomica**:

Le selle bici antiprostata presentano una forma ergonomica che si adatta alla struttura anatomica del corpo umano. Questo permette di distribuire il peso del ciclista in modo più uniforme, riducendo la pressione su punti specifici.

3. **Imbottitura adeguata**:

Una buona sella antiprostata dovrebbe offrire un’imbottitura sufficiente per fornire comfort durante la guida, senza essere troppo morbida o troppo rigida.

4. **Materiali di alta qualità**:

Le selle per bicicletta antiprostata possono essere realizzate con una varietà di materiali, tra cui gel, schiuma ad alta densità, rivestimenti in pelle o tessuti tecnici che offrono comfort e resistenza all’usura.

5. **Regolazioni**:

Alcune selle antiprostata offrono la possibilità di regolare l’inclinazione, la larghezza o altri parametri per adattarsi meglio alle preferenze del ciclista e alla sua fisiologia individuale.

6. **Test e raccomandazioni professionali**:

Prima di scegliere una sella antiprostata, può essere utile consultare un esperto in un negozio di biciclette o un professionista della salute specializzato per ottenere raccomandazioni personalizzate.

Non esiste una soluzione universale per il disagio pelvico, e trovare la sella bici antiprostata giusta può richiedere un po’ di prove.

Tuttavia, molte persone hanno riscontrato benefici significativi passando a una sella bici antiprostata, riducendo o eliminando il dolore e l’intorpidimento durante la guida in bicicletta.