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Come fare lo spurgo freno della bici facilmente

Come fare lo spurgo freno della bici facilmente. Segui questa semplice guida.

Come fare lo spurgo freno della bici facilmente

Se cerchi come fare lo spurgo freno della bici facilmente dell’impianto idraulico Shimano in modo efficace e professionale, siete nel posto giusto. Questa guida vi fornirà una procedura dettagliata, passo dopo passo, per ottenere risultati ottimali e garantire la sicurezza della vostra bicicletta.

Attrezzatura necessaria:

Per uno spurgo corretto, è fondamentale disporre dell’attrezzatura adeguata. Si consiglia l’utilizzo di un kit specifico per freni a disco idraulici, come il “Kit spurgo freni a disco idraulici con olio minerale“. Questo kit, generalmente compatibile con numerosi modelli di freni a disco idraulici, inclusi Shimano e SRAM, offre gli strumenti necessari per un lavoro preciso e pulito.

Importante sapere prima di procedere con lo spurgo freni della bici:

È essenziale comprendere la differenza tra i due tipi di olio utilizzati nei sistemi frenanti idraulici: l’olio minerale e l’olio DOT. L’utilizzo dell’olio errato può danneggiare irreparabilmente l’impianto frenante. Pertanto, prima di procedere con l’acquisto di un kit di spurgo, verificate attentamente la compatibilità con il vostro sistema frenante a disco idraulico.

Ecco un tutorial di Lory Bart dove puoi vedere con estrema precisione, tutti i passaggi per effettuare uno spurgo freni a regola d’arte:

Consigli aggiuntivi su come fare lo spurgo freno della bici facilmente:

  • Utilizzate sempre guanti e occhiali protettivi durante la procedura di spurgo, per evitare il contatto con l’olio.
  • Smaltite correttamente l’olio esausto, seguendo le normative locali.
  • In caso di dubbi o difficoltà, rivolgetevi a un meccanico di biciclette qualificato.

Seguendo questa guida e utilizzando l’attrezzatura adeguata, potrete eseguire uno spurgo dei freni idraulici Shimano in modo professionale e sicuro, garantendo prestazioni ottimali della vostra bicicletta.

 

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Come leggere le misure di un copertone bici

Come leggere le misure di un copertone bici

Se non sai come leggere le misure di un copertone bici, segui questa semplice guida:

Per sapere come leggere le misure di un copertone per bici, devi cercare le informazioni stampate sul lato del copertone stesso. Troverai una serie di numeri e lettere che forniscono informazioni specifiche sulle dimensioni e sul tipo di copertone. Ecco come interpretarle:

  1. Diametro del cerchio (in pollici o millimetri): Questo numero indica il diametro del cerchio della bicicletta e si trova generalmente come primo numero. Ad esempio, se vedi “700” o “26”, indica che il diametro del cerchio è di 700 mm o 26 pollici.
  2. Larghezza del copertone (in pollici o millimetri): Il secondo numero indica la larghezza del copertone. Può essere espresso in pollici o millimetri. Ad esempio, se vedi “23” o “32”, indica che il copertone è largo 23 mm o 32 mm.
  3. Tipo di copertone: Dopo i numeri, potresti trovare una lettera che indica il tipo di copertone. Alcuni esempi comuni includono:
    • C: Clincher (il tipo più comune di copertone per bicicletta).
    • T: Tubolare (un tipo di copertone che richiede un tubo interno cucito all’interno).
    • Tubolari o Tubeless: Può essere indicato anche solo con le parole “Tubeless” o “Tubular” se il copertone è progettato per funzionare senza un tubo interno.

Ad esempio, se leggi “700x23c”, significa che il copertone è progettato per un cerchio da 700 mm di diametro e ha una larghezza di 23 mm, ed è del tipo Clincher.

Nella foto sotto , puoi vedere come misurare la larghezza del copertone da gonfia, utilizzando un calibro.

Come vedi questo copertone misura 35mm di larghezza che si può associare ad un copertone 700X35.

Come leggere le misure di un copertone bici la larghezza
Come leggere le misure di un copertone bici la larghezza

Ricorda che è essenziale scegliere un copertone che sia compatibile con le dimensioni del cerchio della tua bicicletta e con il tipo di terreno su cui prevedi di guidare.

I copertoni per biciclette possono avere la stessa misura ma con battistrada e dimensioni diverse. Se uno pratica fuoristrada, un copertone tassellato da più sicurezza, ma allo stesso tempo se utlizzato in strada, si consumerà velocemente e sarà meno scorrevole rispetto ad un copertone con battistrada dedicato alla strada.

Trovi tutti i copertoni bici in vendita online qui: https://factoryitalia.com/categoria-prodotto/ricambi-bici/copertoni-bici/

Oltre a come leggere le misure di un copertone bici, devi sapere che i copertoni per biciclette sono disponibili in una varietà di misure e tipi, progettati per adattarsi a diverse biciclette e a diverse esigenze di guida. Le principali variabili da considerare includono il diametro del cerchio, la larghezza del copertone e il tipo di costruzione. Ecco una panoramica dei principali tipi di misure dei copertoni per biciclette:

  1. Diametro del cerchio:
    • 700c: Comune nelle biciclette da strada e ibride.
    • 26 pollici: Tipico per le mountain bike meno recenti.
    • 27,5 pollici (650b): Usato spesso nelle mountain bike.
    • 29 pollici: Comune nelle mountain bike più recenti.
  2. Larghezza del copertone:
    • Variabile: La larghezza del copertone può variare notevolmente, ad esempio da copertoni sottili da 23 mm per biciclette da corsa a copertoni più larghi da 2,5 pollici o più per mountain bike fuoristrada.
  3. Tipo di copertone:
    • Clincher: Il tipo più comune, con un bordo a uncino che si aggancia al cerchio.
    • Tubolare: Copertoni cuciti intorno a un tubo interno separato, montati su cerchi appositi.
    • Tubeless: Senza tubo interno, sigillati per mantenere l’aria all’interno.

Se cerchi altre informazioni, le puoi trovare sul blog di Bicifaidate.it

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Come riparare una foratura della bici in pochi passaggi

Come riparare una foratura della bici in pochi passaggi. Guida completa.

Come riparare una foratura della bici in pochi passaggi

La foratura di una gomma è uno degli inconvenienti più comuni per chi va in bicicletta, che si tratti di un giro in città o di un’escursione in montagna.

Fortunatamente, riparare una foratura è un’operazione relativamente semplice che può essere eseguita in pochi passaggi, anche se non si è esperti di meccanica.

In questa guida pratica, ti spiegheremo come riparare una foratura in modo rapido ed efficace, permettendoti di tornare in sella in men che non si dica.

Guarda questo video:

Strumenti necessari

Prima di iniziare, assicurati di avere a portata di mano i seguenti strumenti, se non hai la disponibilità li puoi acquistare sul nostro negozio online:

Passaggi per riparare una foratura della bici

  1. Rimuovere la ruota:

    • Capovolgi la bicicletta o appoggiala a un supporto.
    • Apri il freno della ruota interessata.
    • Sgancia il meccanismo di sgancio rapido o svita i dadi che fissano la ruota al telaio.
    • Rimuovi la ruota dal telaio.
  1. Individuare la foratura:

    • Gonfia leggermente la camera d’aria.
    • Passa la mano sulla superficie del pneumatico per sentire eventuali fuoriuscite d’aria.
    • In alternativa, immergi la camera d’aria in un contenitore d’acqua per individuare le bolle d’aria.
    • Una volta individuata la foratura, segna il punto con un pennarello o un pezzo di nastro adesivo.
  1. Rimuovere il copertone:

    • Sgonfia completamente la camera d’aria.
    • Inserisci una leva per copertoni tra il cerchio e il bordo del pneumatico.
    • Fai leva per sollevare il bordo del pneumatico fuori dal cerchio.
    • Inserisci una seconda leva accanto alla prima e ripeti l’operazione.
    • Continua a far scorrere le leve lungo il cerchio per rimuovere completamente un lato del pneumatico.
    • Estrai la camera d’aria.
  1. Preparare la camera d’aria:

    • Se utilizzi toppe autoadesive, pulisci la zona intorno alla foratura con un panno.
    • Se utilizzi mastice e toppe, carteggia leggermente la zona intorno alla foratura.
  1. Applicare la toppa o pezza autoadesiva:

    • Se utilizzi toppe autoadesive, rimuovi la pellicola protettiva e applica la toppa sulla foratura.
    • Se utilizzi mastice e toppe, applica uno strato sottile di mastice sulla zona carteggiata e lascia asciugare per qualche minuto.
    • Applica la toppa sul mastice asciutto e premi con forza.
  1. Rimontare il pneumatico:

    • Inserisci la camera d’aria riparata all’interno del pneumatico.
    • Rimonta un lato del pneumatico sul cerchio.
    • Con l’aiuto delle leve per pneumatici, rimonta anche l’altro lato del pneumatico.
    • Assicurati che la camera d’aria non sia pizzicata tra il pneumatico e il cerchio.
  1. Gonfiare il pneumatico:

    • Gonfia il pneumatico alla pressione consigliata, indicata sul fianco del pneumatico.
    • Verifica che il pneumatico sia montato correttamente e che non ci siano rigonfiamenti.
  1. Rimontare la ruota:

    • Rimonta la ruota sul telaio e fissala con il meccanismo di sgancio rapido o i dadi.
    • Chiudi il freno.

Consigli utili

  • Porta sempre con te un kit di riparazione per forature quando vai in bicicletta. Se non sai quale prendere ti consigliamo questo: Kit riparazione camera d’aria
  • Controlla regolarmente la pressione dei pneumatici per ridurre il rischio di forature.
  • Sostituisci i pneumatici usurati per evitare forature frequenti.
  • Se la foratura è grande o la camera d’aria è molto danneggiata, sostituiscila con una nuova.

Puoi avere ulteriori informazioni sul canale Youtube di BiciFaidaTe: https://www.youtube.com/@Bicifaidate

Riparare una foratura è un’abilità fondamentale per ogni ciclista. Con un po’ di pratica, sarai in grado di risolvere questo inconveniente in modo rapido e tornare a goderti le tue uscite in bicicletta.

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Dove trovare i ricambi bici pieghevole

Dove trovare i ricambi bici pieghevole in vendita online

Dove Trovare Ricambi per Bici Pieghevole: Una Guida Completa

Le biciclette pieghevoli hanno guadagnato popolarità grazie alla loro versatilità e praticità, ma come per qualsiasi mezzo di trasporto, è inevitabile che alcune parti possano richiedere manutenzione o sostituzione nel corso del tempo.

La ricerca di ricambi di qualità è fondamentale per garantire il corretto funzionamento della tua bicicletta pieghevole, qui troverai tutta la componentistica dedicata e sicura.

Una delle bici pieghevoli più famose nel nostro paese è la Graziella. Alzi la mano a chi non conosce questa storica bici!

Dopo di lei, ne sono nate tanti tipi anche elettriche, è sicuramente il mezzo di trasporto più usato in città, essendo piccola e pratica, si può mettere nel baule dell’auto, oppure si può caricare sui mezzi di trasporto come autobus o treni.

Abbiamo creato un apposita categoria dove trovare tutti i ricambi per bici pieghevole compatibili e simili al telaio della Graziella, quindi per telai d’epoca non recenti.

Se cerchi ricambi recenti, sono compatibili con il resto dei componenti che trovi in vendita online sul nostro sito Factoryitalia.com.

Qui trovi la categoria con tutti i ricambi bici pieghevole.

Sfoglia la categoria dedicata e se non trovi il tuo ricambio, contattaci su Whatsapp o per email, saremmo lieti di aiutarti a trovare l’articolo mancante per riparare la tua amata bici pieghevole.

Se vuoi una guida dove montare o riparare la tua bici pieghevole, segui bicifaidate, troverai esaurienti guide sulla riparazione e manutenzione di tutte le tipologie di biciclette.

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Come montare la modifica sulla bici elettrica con motore Bosch CX

Come montare la modifica sulla bici elettrica con motore Bosch CX

Se cerchi maggiori performance dalla tua ebike, puoi montare una modifica per aumentare la velocità fino a 50kmh, puoi trovare la modifica per bici elettriche con motore Bosch CX qui: https://factoryitalia.com/it/prodotto/kit-modifica-bici-elettrica-bosch-performace-cx-speed-unloker-ck/

Qui trovi un tutorial di Lory Bart del canale Youtube Bicifaidate su Come montare la modifica sulla bici elettrica con motore Bosch CX:

 

Video tutorial.

Ricorda, la modifica utilizzata in strada è vietato dal codice stradale, perseguibile di multa ed eventuale sequestro.

La modifica è da utilizzare solamente in aree private o gare racing.

Alcune informazioni che ti possono aiutare se acquistare o no la modifica:

  • Prima di tutto come vige il regolamento, non puoi modificare la bici per utilizzarla su strada, questo è una cosa importante da valutare durante gli spostamenti.
  • Se lo utilizzi in boschi dove non hai accesso a strade pubbliche lo puoi utilizzare.
  • In aree private come piste da cross eccetera. 

Altra cosa da considerare sulla modifica sulla bici elettrica con motore Bosch CX:

devi sapere che in caso di guasto al motore, non viene attivata la garanzia perché il motore è stato manomesso.

Ma come fanno a sapere se è stato manomesso? Semplice hanno una diagnostica simile alle auto dove collegano il computer e vedono se ci sono state manomissioni.

Quindi valuta anche questo imprevisto che può capitare.

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Come montare le manopole nuove sulla bici

Manopole MTB Pro Grip BRN nere in vendita online

In questo articolo vediamo come come montare le manopole nuove sulla bici.

Nel video vediamo Lory Bart quale tecnica usa per montare le manopole.

Stiamo parlando di classiche manopole in gomma, senza bloccaggio a vite.

Ci sono più modi su come montare le manopole nuove sulla bici,

  • utilizzando il compressore
  • un taglierino per rimuovere le vecchie manopole,

guarda come fare:

 

Esistono anche con vite di fissaggio che sono estremamente semplici da montare,

perché si fissano sul manubrio con delle viti appositamente alloggiate sull’esterno della manopola con degli anelli in metallo,

solitamente in alluminio, queste sono molto utilizzate nella MTB per evitare che si muovano durante l’utilizzo intenso in bicicletta.

Esistono diversi tipi di manopole, ognuna progettata per adattarsi a diverse esigenze e stili di guida.

Di seguito troverai una panoramica di alcuni dei tipi più comuni di manopole per biciclette:

  1. Manopole in gomma: Queste sono le manopole più comuni che si trovano su molte biciclette. Sono realizzate in gomma o materiali sintetici simili, offrono una buona presa e sono relativamente economiche. Sono disponibili in diverse forme e texture per adattarsi a varie preferenze.

  2. Manopole in silicone: Le manopole in silicone sono morbide al tatto e possono assorbire le vibrazioni, fornendo una guida più confortevole. Sono impermeabili e resistenti all’usura, ma potrebbero non essere ideali per chi desidera una presa più ferma.

  3. Manopole in schiuma: Queste manopole sono leggere e possono offrire un’ottima ammortizzazione delle vibrazioni. Sono spesso utilizzate nelle biciclette da mountain bike e da ciclismo su strada per ridurre l’affaticamento delle mani e dei polsi.

  4. Manopole ergonomiche: Le manopole ergonomiche sono progettate con una forma specifica per adattarsi alla mano e migliorare il comfort durante la guida. Possono aiutare a ridurre il dolore e le tensioni sulle mani, soprattutto durante lunghe pedalate.

  5. Manopole con sistema di bloccaggio: Alcune manopole hanno un sistema di bloccaggio integrato, che facilita l’installazione e impedisce alle manopole di scivolare fuori posizione durante la guida.

  6. Manopole con supporti integrati: Esistono manopole progettate per ospitare i supporti per il montaggio di accessori, come luci, computer per biciclette o cornette. Questo tipo di manopola offre una soluzione integrata e pulita per installare accessori sulla bici.

  7. Manopole in pelle: Per i ciclisti che cercano un tocco di stile retrò e di alta qualità, ci sono manopole in pelle. Queste manopole possono essere fatte di vera pelle o materiali sintetici che simulano l’aspetto della pelle.

  8. Manopole antiscivolo: Queste manopole sono progettate per offrire una presa sicura anche quando le mani sono sudate o bagnate a causa delle condizioni meteorologiche.

Se cerchi delle manopole per la tua bici guarda il nostro vasto catalogo qui:

https://factoryitalia.com/it/categoria-prodotto/accessori-bici/manopole/

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Come pulire il pacco pignoni della bici da corsa e MTB

Come pulire il pacco pignoni della bici da corsa e MTB

Ciao! In questo articolo ti farò vedere come pulire il pacco pignoni della bici da corsa e MTB.

Prima di tutto occorre sapere che spruzzare dello sgrassante sul pacco pignoni può essere dannoso per le pastiglie freno della nostra amata bicicletta.

Infatti, lo sporco sciolto dallo sgrassante può intaccare le pastiglie freno e così peggiorare le prestazioni in frenata.

Che sia un pacco pignoni Sram o Shimano, si consiglia sempre di pulire in profondità smontandolo dal corpetto della ruota.

Prima di tutto occorrono degli attrezzi per fare il lavoro:

  • 1 Frusta per pacco pignoni
  • 1 Estrattore per pacco pignoni
  • 1 Sgrassante Spray
  • 1 Vaschetta di contenimento

Guarda il tutorial di Lory Bart del canale Youtube Bicifaidate:

Perché è meglio smontare il pacco pignoni dalla ruota?

Perché in questo modo non rischiamo di intaccare il disco freno e le pastiglie dal grasso sporco del pacco pignoni, evitando cosi il rischio che le pastiglie freno non si sporcano causando una sostanziosa mancanza frenante.

Inoltre il freno a disco farà il classico stridolio quando si usa il freno perchè la pastiglie invece di bloccare, scivolano sulla pista frenante del disco provocando appunto il fastidioso rumore oltre a non frenare.

Hai visto come pulire il pacco pignoni della bici da corsa e MTB, se vuoi avere altri tutorial ti consiglio di guardare il canale Youtube di Bicifaidate con tanti consigli per la manutenzione e la riparazione della bicicletta.

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Come montare il seggiolino bici anteriore

Come montare il seggiolino bici anteriore

Se cerchi come montare il seggiolino bici anteriore, guarda questo tutorial di Lory bart del canale Youtube Bicifaidate.it

Portare a spasso il tuo bambino in bicicletta, sarà molto divertente per il tuo piccolo ma assicurati che il seggiolino sia fissato correttamente alla tua bicicletta.

Un altro consiglio che ti diamo è utilizzare il casco, anche il parabrezza può essere di aiuto nelle stagioni più fredde.

Sul nostro sito di accessori e ricambi bici troverai in vendita on line seggiolini anteriori a prezzi economici.

Se cerchi un seggiolino anteriore da montare sulla tua bici, li trovi qui: Seggiolini bici anteriori

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Come togliere la ruggine dalla bici

Come togliere la ruggine dalla bici

Se cerchi un tutorial su come togliere la ruggine dalla bici specialmente sugli steli della forcella della MTB o bici da trekking, ti consiglio questo tutorial di Lory Bart del canale Youtube Bicifaidate:

La ruggine può essere un problema fastidioso per chi possiede una bicicletta, soprattutto se la si lascia inutilizzata per lunghi periodi di tempo.

Ricorda sempre di lubrificare i componenti della bicicletta dopo averli puliti, per evitare ulteriore corrosione e per mantenere la bicicletta in buone condizioni.

Bene ora che hai visto come togliere la ruggine dalla bici ti consiglio di prendere un lubrificante olio a goccia per evitare che torni fuori:

https://factoryitalia.com/categoria-prodotto/accessori-bici/lubrificanti-bici/